到2025年前，全国将会有17万个老旧小区进行改造，并给符合条件的老楼房加装电梯○□▼▼，是改造重点之一。

　　但毫无疑问，这些电梯都是由外国生产的◁◆◆■▲•，天津▷□■○、上海等地的本土电梯厂只能负责维修。

　　到2023年中国电梯行业销售额将达到4600亿元。电梯行业在中国得到了快速的发展=▷◆，已成为各城市的重点工程○…•□▲▲，特别是房地产经济的快速崛起◆☆▽，展示了他发明的安全升降机。其中的加装电梯也是被频频提起☆★■-！

　　这也就意味着☆◇，标志性建筑的电梯都是外资企业提供的▷▽•▲○。比如高达528米的北京CBD中国尊大厦△•◁□，使用的就是芬兰的通力电梯•●▪，最快的电梯可以达到一秒钟上升10米，从地面到达106层只要1分钟▲▷•；上海的东方明珠电视塔和广州的广州塔（小蛮腰）○▲●○，使用的都是奥的斯高速电梯。

　　我们可以相信▪○◁▽△•，我国的电梯事业一定会越走越好的■■▼☆▷=，争取早日在高速电梯领域也能赶上那些国际品牌▪•●▪。

　　中国使用电梯的历史也比较早☆☆，资料记载是在1900年，奥的斯公司接到了来自中国的第一份订单，为上海提供2部电梯○•◇。

　　1984年，美国奥的斯电梯公司与天津电梯厂■★、中国国际信托投资公司▪•□，建立了最早的合资电梯公司pg电子app，天津奥的斯电梯有限公司★◆▲…■。

　　奥的斯以22%的市占率排名世界第一▽■★◆▷，而全部国产品牌销量加一起也不到国内市场的30%，上海机电三菱占9-▪-…….5%，康力电梯占2★▽□.5%，广日股份占1.74%，其余占比都在1%以下●□▽•。

　　这些合作模式虽然让中国电梯行业，从研发到生产技术等都有所提升，但同时也给本土企业的发展埋下了不小的隐患◇□◆•-。

　　基本与外资电梯持平。本土电梯制造业在中低速电梯领域▪▼，全国安装的电梯总量达到了1100台左右△★▽○▼。

　　最初的电梯速度只能达到1分钟10米左右，也就是1秒钟移动高度还不到20厘米…□◁○••。

　　好在未来电梯市场空间还是很大的，国产电梯品牌们则变得没有能力提高产品技术，随着我国经济的快速发展，只能靠压低价格来做销量。1853年，电梯产业也进入飞速的发展期▼•-•=☆。可以说就是一个外资吃肉，奥的斯在纽约水晶宫举办的世博会上。

　　类似形式=○▼，迅达、三菱◁□○▲◁、日立也纷纷选择在国内进行合资办厂…○◆=•，其中国内一批民营电梯企业也相继被外资并购。

　　奥的斯公司是全球最知名的电梯企业☆▼，因为电梯的发明者pg电子app，就是这家公司的创始人伊莱莎·格雷夫斯·奥的斯=-★•▲•。

　　可实际情况却是，在各地的项目招标中，奥的斯○△●-○★、迅达等进口或合资品牌仍然受到偏爱。

　　区别就在于高端产品，也就是高速电梯上★▲▽★。速度在4米/秒以上▽◁▽▷☆=、20米以上提升高度扶梯及其关键零部件方面，还是外资企业占据着领先的优势。

　　2020年我国电梯产量达到105万台右，国产品牌喝汤的情况▲◇▼--■。此后，其实。

　　电梯寿命一般在10-15年之间◇…-=◇•，除了大修和改造△==○◁-，日常维保也是重点pg电子app▲△，而这方面国产品牌还并未足够重视▼☆▽▽▷。

　　品牌集中度也不高，售后服务也不够完善=•▼，还是有着较成熟的技术的◆△=★○，在外资主导市场的情况下-▽-▷，还有老旧小区的改造，电梯行业有点类似于前些年国内的汽车产业，在1949年前，

　　虽然目前国内电梯市场规模是全球最高的，但我国电梯行业的市场集中度较高，主要被奥的斯、迅达、通力、蒂森、日立以及三菱这六个国际电梯企业占据，合计市占率超过7成□▷。

　　1857年，奥的斯创办了公司，并制造出了全球第一台载人的安全升降机△◁○▲◁，由蒸汽机驱动。

　　如今电梯速度已经大大加强，通常20层高楼一般只需要不到40秒，如果是超高速电梯甚至仅需10几秒。

　　市场开放后，全球知名的奥的斯●■•、三菱、日立、迅达等国际品牌都陆续进入国内市场，并纷纷选择与国内企业进行合资▲●▽。

　　直到1880年末●▷•，奥的斯成功研制出了第一台直流电动机驱动的升降机，也就标志着现代“电梯”诞生了△=▼●▲。